Poziția iconică și poziția dramatică a unei mașini care călărește pe hidraulică este incontestabil ochiul -. Fabricate de cultura scăzută, suspensiile hidraulice permit șoferilor să ridice, să scadă și să „să -și” vehiculelor cu apăsarea unui buton. Dar realizarea acestui aspect și funcționalitate unică vine cu o complexitate și costuri semnificative. Dacă visezi la hidraulică, pregătește -te pentru o investiție substanțială.
Descompunerea costurilor sistemului hidraulic
Spre deosebire de un upgrade simplu de arc sau boilver, un sistem de suspensie hidraulică complet este complicat. Factorii de costuri de bază includ:
1.. Kit -ul hidraulic în sine: Aceasta este cea mai mare variabilă. Kiturile de început de bază pot include două pompe (față și spate), linii hidraulice minime, cilindri mici și o cutie de comutare simplă. Prețurile pot începe în jur de 1 dolar, 500 -} 3.000 $, dar acestea adesea nu au putere pentru o săritură semnificativă sau pot necesita actualizări mai târziu.
2. Numărul de pompe și baterii: saltul serios necesită o putere serioasă. Majoritatea sistemelor robuste utilizează:
* Patru pompe: una dedicată fiecărei roți pentru controlul maxim și puterea de săritură. Adăugarea pompelor crește semnificativ costul.
* Baterii multiple: pompele hidraulice sunt puteri - foame. Probabil că veți avea nevoie de 2 - 4 baterii suplimentare - cicluri (dincolo de bateria principală a mașinii dvs.) și un alternator greu pentru a le menține încărcate. Costurile bateriei singure pot adăuga $ 300 - $ 1, 000+.
* Numărul mai mare de pompe și băncile de baterii împing prețurile kitului în 3 $, 000 - 8 $, 000+ pentru componente de calitate.
3. Cilindri: dimensiunea și calitatea cilindrilor hidraulici (RAMS) care ridică de fapt costul și performanța impactului auto. Cilindrii mai mari pentru mașini mai grele sau ascensoarele extreme costă mai mult.
4. Sistem de control: Cutiile de comutare simple sunt mai ieftine. Panouri de control digital avansate cu înălțimi presetate, tranziții mai ușoare și caracteristici de diagnosticare adăugați $ 500 - $ 2, 000+.
5. Furtunuri, fitinguri și linii dure: ridicat - Liniile hidraulice de presiune și armăturile de calitate sunt cruciale pentru siguranță și fiabilitate. Nu te -ai degajat aici. Factor în $ 200 - $ 800+ în funcție de complexitate și materiale.
6. Tank and fluid: Rezervorul de lichid hidraulic și lichidul în sine sunt costuri relativ minore ($ 50 - $ 200).
Instalare: forța de muncă este majoră
Aici costurile se ridică și unde cuvântul cheiepresă hidraulică autoDeseori intră în joc. Instalarea unui sistem hidraulic nu este o lucrare tipică DIY pentru majoritatea. Necesită:
* Fabricarea experților: montarea pompelor, cilindrii și bateriile în siguranță implică adesea paranteze personalizate și sudare. Consolidarea punctelor de montare a suspensiei ar putea fi necesară.
* Instalație precisă: rutare și securizarea liniilor hidraulice ridicate - sub presiune în siguranță, departe de cât costă să pună hidraulică într -o mașină? Prețul real al călăreților mici
Poziția iconică și poziția dramatică a unei mașini care călărește pe hidraulică este incontestabil ochiul -. Fabricate de cultura scăzută, suspensiile hidraulice permit șoferilor să ridice, să scadă și să „să -și” vehiculelor cu apăsarea unui buton. Dar realizarea acestui aspect și funcționalitate unică vine cu o complexitate și costuri semnificative. Dacă visezi la hidraulică, pregătește -te pentru o investiție substanțială.
